Тайны древних летательных аппаратов: от индийских колесниц до колумбийских самолетов

Древние индийские трактаты описывают удивительные возможности летательных аппаратов, которые использовались героями, принцами, богами и демонами. Колесница, согласно этим текстам, могла совершать полёт по зигзагу, обладала отравляющим воздействием на людей на расстоянии и способна была погружать их в кому. Описание внешнего вида летательного аппарата включает три колеса, крылья и три "этажа". Измерение времени, за которое аппарат преодолевал расстояние, позволяет предположить его скорость около 300 км/ч.

В этих индийских текстах также упоминаются помещения для хранения небесных колесниц, похожие на современные ангары. Существовали специальные люди, ответственные за сохранность аппаратов. Также описываются различные виды топлива, включая "мёд", "сома", "рисовый отвар" и, вероятно, "ртуть". Учёные предполагают, что "мёд" мог быть густым горючим, похожим на мазут, а "сома" и "рисовый отвар" – на бензин, керосин или спирт.

Один из древних индийских трактатов о воздухоплавании, называемый "Виманика Шастра", содержит подробности о конструкции летательных аппаратов, обучении пилотов и средствах управления.

Однако пример индийской колесницы – не единственный в истории. Существует множество находок, свидетельствующих о том, что наше прошлое было гораздо более развитым, чем мы предполагаем.

Например, в пустыне Египта археологи обнаружили храм, известный как Абидосский. На потолке этого храма сохранились рисунки, которые вызвали шок учёных. Они изображают боевой вертолёт с лопастями несущего винта и хвостовым оперением, а также другие летательные аппараты, напоминающие современные сверхзвуковые истребители и бомбардировщики. Подобные загадочные изображения можно найти ещё и в Каирском археологическом музее.

В 1898 году египетскими исследователями был найден странный деревянный предмет, похожий на птицу, в захоронении, датируемом II веком до нашей эры. Только в 1972 году врач Халил Мессих предположил, что это модель древнего самолёта или планера. Он изготовил точную копию из дерева и оснастил её моторчиком и пропеллером. Этот "птичий" самолёт летал со скоростью 95 км/ч и отлично планировал.

Однако египетские археологи до сих пор не могут ответить на вопрос о происхождении самолётов, которые послужили прообразом для этих фигурок.

Подобные споры продолжаются и в других странах. Например, в Колумбии был распространён амулет в форме золотого самолётика задолго до начала нашей эры. Американские авиаконструкторы в 1956 году взяли замеры с этого амулета и использовали его форму крыла и хвостового оперения для создания сверхзвукового истребителя "Локхид".

Таким образом, множество археологических находок и древних текстов указывают на то, что наша история скрывает много тайн о древних летательных аппаратах. Возможно, эти аппараты были гораздо более развитыми, чем мы предполагаем, и их технологии использовались в древности.