НЛО: Необъявленная война

В те годы случаев обстрела "загадочных аппаратов" было так много, что если в небе на самом деле летали аэропланы и медлительные дирижабли, заполненные взрывоопасным, чрезвычайно горючим водородом, кто-то точно был бы сбит.

Со станции Раздельная в штаб Одесского военного округа 9 сентября 1914 года была отправлена экстренная телеграмма: "9/9 8 часов вечера над ст. Раздельная появился аэроплан с белыми двумя огнями, сделал над станцией круг, и во время данного залпа охранной ротой последняя была с аэроплана освещена прожектором, после данных нескольких залпов по аэроплану последний направился на ст. В. Кут".

Представьте себе типичный аэроплан того времени - открытая кабина, ревущий мотор с воздушным охлаждением. Все сделано из фанеры, дерева и перкаля. Никакой брони. Некоторые

летчики подкладывали под, извините, задницу сковородку попрочнее. Вот и вся защита. Как такая машина могла пережить залповый огонь целой роты - 30 человек с винтовками?

О том, что грузоподъемность тогдашних аэропланов не позволяла им поднимать на борт электрическое оборудование, мы уже говорили. Огни еще можно имитировать сжиганием магниевых зарядов в специальных зажимах, но чем имитировать прожектор? Да и реакция "летчика" вызывает удивление. Вместо того, чтобы после первых выстрелов улететь от греха подальше, он включает прожектор, как будто для того, чтобы в него было легче целиться ночью. А почему он не попытался ответить - например, сбросить бомбу и разогнать стрелковую роту, которая расстреливает его машину залпами, как на учениях? Нет, здесь что-то не то...

Миролюбие иногда покидало пилотов "тарелок", и они отвечали огнем на огонь. Ответ получался столь сокрушительным, что надолго отбивал охоту связываться с "загадочными аппаратами".

30 апреля 1964 года в газете "The Watford and West- Herts Post" появилось любопытное анонимное письмо на тему земной и космической агрессивности:

"Существование летающих объектов, в которых находятся люди с других планет, более чем вероятно и смеяться тут не над чем. Я хочу рассказать о происшествии, случившемся много лет назад, еще до того, как люди примирились с фактом, что время от времени нас посещают внеземляне.
Это произошло одной из апрельских ночей в 1922 году на территории графства Донедал в Ирландской Республике. В те дни свирепствовала гражданская война, и армия, в которой я служил, вела разрозненные арьегардные бои, по большей части в горах.

Однажды вечером, усталый и удрученный, я лег у входа в старую пещеру. В темнеющем сумраке я заметил, что почти все кусты и трава, что росли у входа в пещеру, были опалены или выжжены. Единственными жильцами пещеры были больные и раненые, которые не могли передвигаться. Шестеро здоровых солдат, которые присматривали за ними, рассказали странную историю, которая в то время показалась мне очень неубедительной.

Все случилось ранним утром, когда их разбудил доносящийся снаружи жужжащий звук. Думая, что это вражеская бронемашина, они тут же открыли огонь. В предрассветной тьме было тяжело разглядеть, во что они стреляют, но после ожесточенной пальбы объект ответил, испуская струи пламени в их сторону. Защитники отступили в пещеру из-за обжигающего жара. Весь подлесок был в огне. Дым заволакивал пещеру, и они оказались перед тяжелым выбором - сгореть в пламени огнеметов или задохнуться. То и другое означало верную смерть. Неотложная нужда вдохнуть свежего воздуха заставила выбежать наружу; там они увидели, что испускавший пламя объект начинает взлетать в небо. Его было отчетливо видно в первых лучах рассвета - круглое, блестящее тело, словно сделанное из алюминия.

Я полагаю, что некоторые из тех, кто видел это загадочное явление, живы и по сей день и могут подтвердить мой рассказ".

Военным повезло, что сидевшие в "шаре" хотели только припугнуть стрелявших, не причинив им особого вреда. Если бы на них обрушилась вся мощь внеземного оружия, рассказывать о случившемся было бы некому.

"Летом 1939 года мне было уже 14 лет, - рассказал Никита Кочнев из дальневосточного села Озерное. - Парнем я был рослым, самостоятельным, поэтому мой дядька и взял меня на утиную охоту... Поставил меня в зарослях камыша, сам ушел метров на 15-20 и стал на видное место... Вдруг дядька мой почему-то громко выругался, а потом закричал: "Гляди, опять манчжуры на нас что-то напустили!"

Со стороны границы на нас летело что-то... вроде воздушного шара, но плоское, явно металлическое, легкое и бесшумное с пояском огоньков посредине. Дядька начал шмалять по этой штуковине из своей двустволки, а я почему-то присел и закрыл уши руками. Штуковина же наплыла на нас, вроде как прислушалась к дядькиным выстрелам и остановилась прямо над нами. Теперь я видел, как дробь, долетая до нее, превращалась в сноп искр. Интересно, но страшновато. Но потом произошло самое страшное.

Из дна этой "штуковины" опустилось что-то вроде черного кулака. А из этого "кулака" в моего дядьку метнулся тонкий, как стрела, кусок голубого луча. Не луч, а кусок его, что уже было странно. Потом же произошел взрыв: глухой, сильный, ослепительно яркий.

Когда я пришел в себя и побежал к дядьке... на том месте, где он стоял, не было ничего: ни дядьки, ни его ружья, ни камыша, ни даже выступа грунта в озерке. на этом месте была только мутная вода...

На место нашей охоты поехали люди, потом там ходила милиция, затем меня допрашивали в НКВД, и всем я рассказывал одно и то же, то, что видел. Мне посоветовали заткнуться и забыть про "штуку", про взрыв, про исчезновение дядьки и никому про это не говорить ни слова. Я и не говорил. Теперь я уже ничего не боюсь..." .

В конце декабря 1941 года зенитчики, прикрывавшие Новороссийск, открыли огонь по невидимому объекту. Он оставлял в небе след, "подобный инверсионному, но по структуре больше похожий на дымовую завесу". НЛО не просматривался даже в стереотрубу и морские бинокли, хотя след создавал впечатление, что он где-то недалеко.

Лучшие наблюдатели определили высоту полета объекта в 50 км и дальность до него - в 70 километров. Кто-то из дежурных по Морскому штабу требовал вести огонь по нему. С этим же "...были согласны и командиры некоторых батарей, визуально наблюдавшие полет и введенные в заблуждение его кажущейся близостью". А наблюдатели требовали прекратить бессмысленный огонь. Тем временем медленно летевший НЛО "сбросил" два меньших объекта; их падение выдавали короткие "дымовые" следы.

Однако все это меркнет на фоне битвы, разыгравшейся 25 февраля 1942 года над Лос-Анджелесом. Десятки зенитных орудий часами извергали снаряды в черное небо, пытаясь сбить медленно летящие со стороны океана серебристые объекты!

Прошло всего три месяца после налета японской авиации на гавань Перл-Харбор. Японцы вероломно, без объявления войны, напали на стоящие в бухте корабли Тихоокеанского флота США. Тяжелые бомбы прошивали навылет броневые палубы крейсеров, рвались среди аэродромов и пальмовых рощ. Вскоре бухта была покрыта густым слоем разлившейся нефти, в которой плавали десятки тел. Из воды торчали надстройки линкоров, затонувших на мелководье. Жители Калифорнии ожидали, что вот-вот может произойти не менее сокрушительный налет на оборонные предприятия Лос-Анджелеса.

23 февраля в семь часов вечера японская подводная лодка всплыла близ Санта-Барбары и в течение двадцати минут расстреливала стоявшие на побережье цистерны с бензином, а потом спокойно уплыла. Столь наглое нападение, ясное дело, никому не добавило спокойствия.

На следующий день в 7.18 близ военных заводов в воздух взлетели сигнальные ракеты. Зенитчики, думая, что кто-то наводит на важные цели японских летчиков, объявили тревогу. Однако бомбардировщики и не думали появляться. В 10.23 прозучал сигнал отбоя.

Через четыре часа, в 2.15 ночи 25 февраля, радар обнаружил группу неопознанных воздушных целей, приближавшихся к Лос-Анджелесу со стороны океана. В 2.21 по меньшей мере миллион человек были подняты на ноги воем сирен, предупреждающих о воздушном налете. Через четыре минуты города округа Лос-Анджелес погрузились во мрак затемнения. Двенадцать тысяч наблюдателей и уполномоченных противовоздушной обороны явились на свои посты, все еще думая, что разыгралась очередная ложная тревога...

Перед глазами зенитчиков, припавших к дальномерам своих орудий, открылось жуткое зрелище. Десятки прожекторов шарили по небу, пытаясь нащупать цель, и наконец сошлись в одной точке. На фоне ночного неба медленно проплывал гигантский объект, настолько огромный, что мощные лучи так и не смогли высветить его целиком. НЛО сопровождали объекты поменьше, выстроившись пугающе правильным треугольным строем. По словам бывшего зенитчика, они "...двигались мучительно медленно, можно сказать, не торопясь, как будто они не понимали, какую панику вызвали".

В 3.15 ночи зенитные батареи 37-й бригады береговой артиллерии открыли огонь. Небо разорвали десятки вспышек. Снаряды рвались вокруг громадного объекта, а некоторые попадали прямо в НЛО, но "цель" никак не реагировала на взрывы. Вскоре махина, сверкающая в лучах прожекторов, и вовсе зависла. Темп зенитного огня нарастал, в небе плыли бесчисленные черные облака сгоревшего кордита. Свистели сотни разлетающихся осколков. Люди, сидя в бомбоубежищах, ждали взрывов японских бомб...

Громадный объект дрогнул и медленно поплыл над Санта- Моникой и Лонг-Бичем, оставив "поле боя" своим спутникам. Зенитчики видели, как небольшой ярко светящийся объект заложил невиданный для самолета вираж над Хауторном. "Он очень медленно пролетел вперед по горизонтали, затем сделал резкий поворот под 90 градусов и внезапно помчался вверх, где остановился и завис", - сказал потрясенный солдат.
Красные "шары" вели себя чрезвычайно странно. "Они, казалось, летали по большей части на одном уровне, - рассказал Пол Коллинз. - Не взлетали от земли по дуге или переходили из горизонтального полета в пикирование, а появлялись "из ниоткуда" и затем зигзагообразно метались из стороны в сторону. Некоторые исчезали, причем не уменьшали свою яркость до полного погасания - просто исчезали в ночи..."

Зенитная батарея, охранявшая авиационные заводы "Дуглас Эйркрафт", выпустила по ним залп. Коллинз с ужасом увидел, что "шары" как ни в чем не бывало маневрируют среди взрывов, развивая - и это "по самым скромным подсчетам" - скорость 5 миль в секунду!

Самолеты 4-й Истребительной бригады разогревали моторы в ожидании приказа лететь на перехват. Но приказа не было. Он так и не поступил в течение 51-минутного отрезка времени между началом воздушной тревоги и первыми выстрелами зенитчиков, когда воздух стал смертельно опасным не только для "врага". Всем было ясно, что во "вторжении" не участвовали вражеские самолеты.

Огонь продолжался вплоть до 4.14 утра, засыпая осколками Лос-Анджелес и близлежащие городки. Неразорвавшиеся снаряды падали вниз, круша дома и мостовые. Три человека были убиты ими на улицах, и по меньшей мере еще трое умерли, сраженные сердечным приступом. Затемнение сняли только в 7.21 утра, когда объекты уже давно скрылись из виду.

Военные понимали: надо было дать какие-то объяснения встревоженным гражданам, чтобы не разжигать панику. Министр ВМФ США Фрэнк Нокс заявил, что причиной огня была "...ложная тревога и издерганные войной нервы".

Только в 1974 году был рассекречен меморандум, направленный президенту США Франклину Рузвельту на следующий день после "боя" - 26 февраля 1942 года. В нем говорится:
 

Расследование продолжается. Представляется справедливым сделать вывод о принадлежности неопознанных самолетов, если это были они, к торговому воздушному флоту и об использовании их врагом с целью посеять беспокойство, выявить расположение частей противовоздушной обороны и замедлить производство в результате светомаскировки. Этот вывод подтверждается различными скоростями аппаратов и отсутствием сброшенных бомб".

Американские власти арестовали двадцать жителей Лос- Анджелеса японского происхождения - за то, что они якобы сигналили "самолетам". Однако японцев пришлось отпустить: неуязвимых самолетов "торгового воздушного флота" не бывает!

Тех, кто летал в НЛО, обстрел ничуть не напугал. "Тарелки" и после инцидента не раз появлялись над окрестностями Лос-Анджелеса, но огонь по ним уже не открывали...

Один инcпектор летной безопасности Управления гражданской авиации из Сиэтла (его фамилия была вычеркнута при рассекречивании документов) написал американским военным об увиденном в 1943 году:

"В то время я был приписан к 6-й Авиатранспортной группе Воздушно-транспортного управления, которая базировалась в Лонг-Бич, Калифорния, инструктором по "слепым" полетам. Моей обычной ежедневной работой было проведение по утрам четырех одночасовых полетов с разными курсантами. Во время одного из полетов на учебном самолете ВТ-13А, следуя с обычной полетной скоростью на юго-запад по радиомаяку Лонг-Бича на высоте 5000 футов, я и мой курсант увидели объект, необъяснимый и по сей день.

Он появился с северо-востока на уровне нашего полета, повернул, сбросив свою огромную скорость, полетел параллельно нам в течение примерно 30 секунд, после чего скрылся из вида, улетев вправо и немного вверх (под углом градусов пять) перед нашим носом со скоростью, которую я могу сегодня оценить в 2000-5000 миль в час.

С тех пор прошло много лет, так что мне трудно воссоздать облик объекта, но некоторые важные факты и по сей день отчетливо запечатлелись в моем мозгу. Вот они:

1. Инцидент произошел над сплошной облачностью; сверху было ясное небо, неограниченная видимость.
2. Объект был оранжевого цвета, эллиптический или закругленный спереди с пропорциями наподобие фюзеляжа обычного самолета.
3. Хвостовая часть объекта либо ничем не выделялась, либо я просто не могу вспомнить ее очертания.
4. Не было видно никаких пропеллеров или сопел реактивных двигателей, выхлопов пламени, следов дыма или пара.
5. При торможении он был нестабилен, раскачиваясь гораздо больше обычного крена при виражах и "ныряя" носом вниз, отклоняясь на угол до 10 градусов от своей траектории полета.
6. Он полетел в точности на наших траверзе и высоте; находясь в этом положении, он не совершал никаких движений, кроме как поддерживал поступательную скорость, идентичную нашей.

7. Его отлет также выглядел нестабильным при наборе ускорения. Он выглядел завалившимся вперед, а его хвостовая часть раскачивалась до тех пор, пока его траектория не устоялась.

8. Из положения на нашем траверзе он полетел под углом 10 градусов вправо и 5 градусов вверх перед нашим носом, до тех пор, пока не скрылся из вида примерно за 1,5 секунд...".

В октябре того же года сотрудница Управления гражданской авиации миссис Уилберта Финли вышла на балкон своего дома в Санта-Барбаре - другом городе, входящем в "Большой Лос-Анджелес". Вдруг она заметила в небе "огромный черный объект", который неуклонно приближался к ней.
"Из передней части объекта вниз под углом на землю бил луч света, - сказала она. - То и дело луч раскачивался из стороны в сторону, словно сканировал дома и холмы под собой. Я так и села на балконе, застыв от страха, не в силах двигаться... Объект летел очень низко и, казалось, едва не задел наш двухэтажный дом. Не было слышно шума моторов, и я не смогла увидеть никаких окон. Я сознавала только огромность этой "штуки", ее луч света, ощупывающий землю, словно злой глаз, и сильный страх, который она порождала во мне. Его форму я не смогла разобрать, так как он был уже за домом до того, как я это осознала".

Когда "серебристые шары", "диски" и "загадочные огни" начали появляться на театре военных действий, англичание и американцы стали нервничать еще больше. Еще бы: "шары" и "огни" дошли до того, что в открытую начали преследовать самолеты над Японией и Германией. Огонь бортовых пулеметов не помогал...

25 марта 1942 года, то есть ровно через месяц после "налета" НЛО на Лос-Анджелес, лейтенант авиации Роман Собински возвращался с ночной бомбардировки Эссена. Он вел свой самолет над голландскими польдерами. Когда бомбардировщик пролетал над Зейдер-Зе, хвостовой стрелок заметил "круглый диск или шар", преследующий самолет. Яркооранжевый объект появился на высоте 4,5 км, примерно в 100- 200 метрах от самолета. Когда пилот тоже увидел, что НЛО быстро приближается к самолету, он приказал открыть по нему огонь. Несколько выстрелов, казалось, попали в цель, но не произвели на объект никакого действия. НЛО удалился со скоростью 1600 км/час; все наблюдение продолжалось примерно 5 минут.

Подобным "явлениям" летчики дали странное и невразумительное название "foo-fighters". "Fighters" переводится как "истребители", и с этим никто не спорит. Но что означает слово "foo", в английском языке отсутствующее? Одни исследователи считают, что это искаженное немецкое слово "feuer" или французское "feu" - "огонь". Другие полагают, что это искаженное, но вполне английское слово "foe" - враг". Третьи возводят название к комиксу "Smokey Stover" про придурковатого пожарного (в нем выдуманное слово "foo" было сокращением от "foolish" или "foolishness" - "глупость", так что, если принять эту версию, слова "foo-fighters" надо переводить как "дурацкие истребители").

В декабре 1944-январе 1945 года сообщения о серебристых шарах над Германией и Японией попали в газеты и журналы {12} И не только туда. "Бюллетень разведывательной информации" штаба 12 Тактической авиагруппы под номером 6 от 28 января 1945 г. содержит следующий абзац:
"...Поступило несколько рапортов о явлении, которое описывается как "серебристые шары"; их видели главным образом ниже 10000 футов. Были высказаны предварительные предположения относительно их происхождения и предназначения, но удовлетворительного объяснения все еще не найдено".

Бюллетень от 4 июня 1945 г. обсуждает рапорты из Японии:

"Ранее на страницах Бюллетеня упоминалось о существовании немецких зенитных управляемых ракет Hs-298, Hs-293, X4 и Hs-117. От экипажей бомбардировщиков поступало много рапортов о пылающих снарядах, направлявшихся на них, а иногда преследующих самолет, что предполагает использование управления на расстоянии и/или наводящих устройств. Также известно, что немцы держат своих японских союзников в курсе технических усовершенствований, и нижеследующий рапорт, который мы приводим дословно из Периодического отчета штабов ВВС США на Тихом Океане AG/2 N 67, подкрепляет предположение, что японцы, согласно докладам наших экипажей, используют схожее оружие.

"Во время налета самолетов типа "летающая крепость" на авиазавод Тачикава и индустриальный район Кавасаки в районе Токио многие экипажи сообщали о том, что за ними летят или преследуют "красные огненные шары". Согласно описаниям, они размером примерно с баскетбольный мяч с фосфоресцирующим сиянием. Некоторые из них, как сообщалось, имели хвосты из мерцающего огня. Эти "шары" в основном появлялись как бы из ниоткуда, только однажды удалось увидеть взлет с относительно низкой высоты до хвоста В-29. Что касается дистанции между В-29 и шарами, то ее было невозможно оценить с надлежащей точностью...

Они следовали за самолетами, быстро меняя высоту, скорость, делая развороты под острым углом и держались на курсе В-29 и в облачности. Один В-29 сообщил, что обогнал шар, только развив скорость 295 миль в час, после чего пульсирующий шар развернулся и направился назад к земле.
Преследование отдельных самолетов продолжалось по меньшей мере 6 минут, а один шар следовал за "летающей крепостью" на протяжении 30 миль над морем. Происхождение шаров неизвестно. Показания свидетельствуют о том, что это какой-то вид радиоуправления с земли или с преследующего вражеского самолета. Явная цель шаров, без сомнения, разрушение "летающей крепости" при соприкосновении с ней. Поскольку перехват и зенитный огонь доказали свою полную неэффективность, враг, очевидно, разработал новое оружие, при помощи которого пытается противостоять нашим ударам".

22 января 1945 года немцы построили военнопленных из концлагеря Хейдебрек в Верхней Силезии - тех, кого собирались увести от наступавшей Красной армии. "Внезапно наверху появился бомбардировщик, который летел на высоте примерно 18000 футов, - вспоминал позднее один из заключенных. - Люди в ужасе вглядывались в то, что казалось огнем, льющимся из его хвоста... Это был серебристый шар, севший на хвост самолету, который, в свою очередь, отчаянно и безнадежно пытался увернуться от него. "Foo-fighter" все еще находился на хвосте злополучного самолета, когда оба они скрылись из виду".

28 августа того же года девятеро военных из 5-й воздушной армии ВВС США вылетели на Иводзиму в перегруженном самолете С-46, который заслуженно получил прозвище "летающий гроб". Среди них был и Леонард Х. Стрингфилд, который после войны стал знаменитым уфологом.

"Во время полета, примерно на полпути между Иешимой и Иводзимой, у С-46 вдруг начались перебои в левом моторе, пропеллер затрясся, - сказал он. - Самолет пошел на снижение, теряя высоту и разбрызгивая топливо из поврежденного двигателя. Я, помнится, выглянул в иллюминатор и, к своему удивлению, увидел три странных шара ослепительно белого цвета - каждый размером примерно с десятицентовую монету на вытянутой руке. Они летели по прямой линии сквозь облака, по-видимому, параллельно нашему самолету и с той же скоростью".

К счастью, все обошлось благополучно: дотянуть на С-46 до суши без одного мотора считалось невероятным везением.

Когда Германия пала, американские разведслужбы захватили почти всех выдающихся немецких ученых и конструкторов. Во время допросов и изучения захваченных документов они с удивлением выяснили: немцы ничего не знали о происхождении "огненных" и "серебристых" шаров. Немецкие асы их тоже видели, но... в свою очередь считали такие объекты аппаратами союзников.

Михаил Герштейн "По ту сторону НЛО"